Auto: Vauxhall Chevette
Kone: Volvo
Voimansiirto: Fordin 5-lovinen välitetty Volvon kytkinkopassa, tietysti!
Mistä: Liigalalta EVK-Liigasta 2009
Mihin: Ouluun Häkämiehelle, Liigasta 2010
Historia: Sutisen Matias Kemorassa 2009 ainoo joka pysty edes vähän vastaamaan Hirvosen vauhtiin, oli EVK:n kakkonen. Meni visiin suoraan Liikalalle joka ehti ajaa kunkun, jossa vissiin nokka poikki, ja suojaan. Sitten Kokkolan kisa, käsittääkseni sama sairaus sielläkin. Eli rikki ja suojaan. EVK-Liigassa taas liki täystuho ja 25 lapun joukosta Harri H, ja tuli mulle. Iso kiitos Sutisten veljeksille konsultoinnista koneen uudelleenrakentamisessa levällään olis muuten vieläkin. Samalla vaihtui takaisin sellainen nokka-akseli kun siinä oli Kemorassa lähtiessään. Muuten mitään ihmeempää ei minun tarvinnut tehdä. Ajolleen loistava ja kulkua oli, ainoastaan noille voimille Joensuun umpimärkä keli ei oikeen ollut paras mahdollinen mutta hieno viikonloppu. Keli kun muuttui liukkaammaksi aloin vaihtaa suoraan 3½:lle joka oli vitosen paikalla, tuuttas lopulta tyhjää muutaman lähdön jälkeen, epäilin hampaiden silenneen, ajoin toki vielä senkin jälkeen. Meni tosiaan Ouluun, ja on esiintynyt kahdesti sen jälkeen EVK-Liigassa, ensimmäisellä kerralla edelleen tuo vitosen paikka tyhjillään ja kuulemma melkoisen hitsauksen läpikäyneenä, toisella kertaa olivat käyttäneet laatikon auki, eikä ollut muuta vikaa kuin siirtäjä, nyt siis kaikki pykälät tallessa mutta ei ehkä vedot entisen moiset. Sellainen mielikuva että jäi vielä 2012 suojaan.




Kuuluu omistamieni autojen ehdottomaan parhaimmistoon...