Auto:
Vauxhall Chevette
Kone:
Volvo
Voimansiirto:
Fordin 5-lovinen välitetty Volvon kytkinkopassa, tietysti!
Mistä:
Liigalalta EVK-Liigasta 2009
Mihin:
Ouluun Häkämiehelle, Liigasta 2010
Historia:
Sutisen Matias Kemorassa 2009 ainoo joka pysty edes vähän vastaamaan Hirvosen vauhtiin, oli EVK:n kakkonen. Meni visiin suoraan Liikalalle joka ehti
ajaa kunkun, jossa vissiin nokka poikki, ja suojaan. Sitten Kokkolan kisa, käsittääkseni sama sairaus sielläkin. Eli rikki ja suojaan. EVK-Liigassa taas liki täystuho ja 25 lapun
joukosta Harri H, ja tuli mulle. Iso kiitos Sutisten veljeksille konsultoinnista koneen uudelleenrakentamisessa levällään olis muuten vieläkin. Samalla vaihtui takaisin sellainen
nokka-akseli kun siinä oli Kemorassa lähtiessään. Muuten mitään ihmeempää ei minun tarvinnut tehdä. Ajolleen loistava ja kulkua oli, ainoastaan noille voimille Joensuun umpimärkä keli
ei oikeen ollut paras mahdollinen mutta hieno viikonloppu. Keli kun muuttui liukkaammaksi aloin vaihtaa suoraan 3½:lle joka oli vitosen paikalla, tuuttas lopulta tyhjää muutaman lähdön
jälkeen, epäilin hampaiden silenneen, ajoin toki vielä senkin jälkeen. Meni tosiaan Ouluun, ja on esiintynyt kahdesti sen jälkeen EVK-Liigassa, ensimmäisellä kerralla edelleen
tuo vitosen paikka tyhjillään ja kuulemma melkoisen hitsauksen läpikäyneenä, toisella kertaa olivat käyttäneet laatikon auki, eikä ollut muuta vikaa kuin siirtäjä, nyt siis kaikki
pykälät tallessa mutta ei ehkä vedot entisen moiset. Sellainen mielikuva että jäi vielä 2012 suojaan.
Kuuluu omistamieni autojen ehdottomaan parhaimmistoon...