Auto: Renault R10
Kone: TwinCam
Voimansiirto: VW
Mistä: Ulkomailta... eli Uuraisilta
Historia: Autokauppa kun vaan tuntui kiihtyvän ja meillä sattui olemaan 15" piikkipyöriä uuteenkin sääntöön käypäsenä hyllyssä. Siihen kun lisätään ajatus että kuplalla ei ajeta, varsinkaan omalla tekniikallaan, niin yhtälö oli valmis ja ratkaisut vähissä. UuUa:n Rimpeläinen vihjasi että tämä R10 ja R8 ynnä melkoisesti varaosia olisi myytävänä silloisen kotikaupungin liepeillä. Pipa päähän ja kaveri matkaan. Sieltähän se Maukosen pihasta piti haalata opiskelija-asunnon pihaa komistamaan! Väittävät ettei Kangaslammella säily kuin betoniporsaat, mutta ei kelvannut taka-akseliton Rellukaan kellekkään. R8 tais seistä useemman viikon samaisessa pihassa :) Auto on ollut ainakin Mikkelin UA:ssa. Enteilevästi sivuikkunaan oli jäänyt liigatunnus 17 X, tämän auton tarina olisi kiva kuulla joskus. Nyt olen sitä rakentanut vailla järjen häivää... siis paljon ja melkeen loppuun ajatellen. Istutin VW laatikon ja TC koneen, Syylärille kommee kopelo kajuuttaan ynnä Golffin etujarrut. Lieksassa keväällä -04 räsäytin sitten ensimmäisen kisan autolla. Toimi yllättävän hyvin ollakseen minun tekele. Piikkipaikalla vain sattui tuo mystinen sivuakselihaveri, josta seurauksena minkin mentävä reikä männässä. Odottaa tämän talven kisoja jahka Sunbeam ensin menee kaupaksi. Parhaat kun tuppaa menemään ensin. (Heh heh) Talvimestaruusainesta, tutisee dodiin bemarit jo.





rakenteluvaiheita.